| Die nächsten Wochen... |
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| 10.09.-12.09.2010 00:00 Uhr 30. Inselsternfahrt... [mehr] |
| 10.09.2010 19:00 Uhr Kameradschaftsabend... [mehr] |
| 11.09.2010 19:00 Uhr Festveranstaltung mit Siegerehrung... [mehr] |
| 12.09.2010 10:00 Uhr Frühschoppen... [mehr] |
| 17.09.-19.09.2010 00:00 Uhr 45. Wanderrudertreffen 2010 in Kleve... [mehr] |
| 25.09.2010 07:00 Uhr Clubwandertag... [mehr] |
| 25.09.2010 10:00 Uhr Arbeitsdienst 3 (Haus & Hof)... [mehr] |
| 01.10.2010 19:30 Uhr Clubabend... [mehr] |
| 09.10.2010 15:00 Uhr Abfahren/Absegeln... [mehr] |
| 24.10.2010 00:00 Uhr Abrudern... [mehr] |
| 25.10.2010 19:00 Uhr Beginn des Hallensports... [mehr] |
| 30.10.2010 07:00 Uhr Auskranen... [mehr] |
| 05.11.2010 19:30 Uhr Clubabend... [mehr] |
Rudertour Spreewald Berlin
23.4.-30.4.2006
Der Spreewald eine ziemlich umfangreiche Wasserlandschaft. Bestehend aus ca. 300 größeren und kleineren natürlichen Wasserfließen, von denen 200 befahrbar sind ( ca. 400 km). Die Ausdehnung ist ca. 75 km lang und 15 km breit Die Hauptspree kommt aus dem Lausitzer Gebirge. Sie fließ an Bautzen, Spremberg und Cottbus vorbei bis Burg wo der Spreewald beginnt und in Lübben endet. Wer im Spreewald rudern möchte, der sollte sich einer erfahrenen Spreerudertruppe anschließen oder einen Spreeruderer dabei haben. Als Ruderboote sind Zweier mit Steuermann angesagt, ausgerüstet mit Jugendskulls.
Wir sind 4 Ruderinnen und Ruderer vom CfWP und fahren schon mehrere Jahre mit einer gemischten Mannschaft Berliner Ruderer vom Spreewald bis nach Berlin ( 4 Boote wie beschrieben ) Treffpunkt ist der Spreewaldhof in Leipe, ein beliebter Ausgangspunkt der auch als Standquatier gut genutzt werden kann. Eine andere Truppe ist vorher im Spreewald gerudert, wir übernahmen von denen die Boote und rudern sie nach Grünau bzw. Köpenick. Bisher sind Sonntags angereist obwohl die Tour erst am Montagnachmittag beginnt. Die Umgebung bietet einige Sehenswürdigkeiten, die mit Rad oder Auto leicht erreichbar sind. Räder , Paddelboote, Kanus sind im Spreewaldhof auszuleihen. Wohnwagen und Zelte können aufgebaut werden.
Sonntag, 23.4.2008
Fahrt von Porz über Hannover , an Magdeburg vorbei auf den Berliner Ring (immer Richtung Frankfurt/Oder) bis Schönefelder Kreuz. Von dort Richtung Cottbus bis Ausfahrt Boblitz. Dann nach Leipe . Zimmerschlüssel abholen, Gepäck aufs Zimmer, Kaffee auf der Terrasse am Sreewasser, Begrüßung der ankommenden Ruderer und Abendessen im Spreewaldstübchen.
Montag, 24.4.2006
Reichliches Frühstück im Spreewaldhof. Fahrt mit dem Auto zum Fürst Pückler Park in Branitz bei Cottbus.Besichtigung einer Sonderausstellung, dann Park mit Pyramide im See und Schloßmuseum.
Ein Stück Fürst Pückler Torte im Schlosscafe haben wir uns verdient und genießen sie in der Sonne. Nach Ankunft in Leipe in die Ruderklamotten und für eine Rundfahrt in die Boote. Eine herrliche Sonnenfahrt bis Lehde ( Spreewaldmuseum) und auf anderen Wegen zurück. Natur pur, umgestürzte - und abgestorbene Bäume, frisches Grün, gelbe Blumen . Die Steuerleute müssen sehr aufpassen, Engstellen, scharfe Kurven, überhängende Büsche oder Bäume, am Ufer liegende Spreewaldkähne. Der Spreewaldschlag muss an Engstellen geübt werden.(einseitig lang) Nach 2 Std. sind wir zurück und dürfen uns auf ein leckeres Bier freuen. Beim Bier verkündet die Fahrtenleitung den morgigen Tagesablauf.
Dienstag, 25.4.2006
Um 8:00 Uhr gibt es Frühstück, die letzten Teilnehmer sollen danach eintreffen. Ein Anruf, 2 Teilnehmer sagen ab, die Fahrtenleitung muss umplanen Der Landdienst entfällt, die Autos müssen vorgezogen bzw. nachgeholt werden. Der Himmel ist blau, nicht eine Wolke als wir durch die Schleuse Leipe starten. Heut sind einige Schleusen zu überwinden, die sind handbetrieben haben wenig Hub. Oft sind Kinder oder Jugendliche an den Schleusen um sie gegen einen Obulus zu bedienen. Ansonsten muss das erste Boot die Arbeit übernehmen bis das zweite Boot durch ist und angelegt hat. Meistens passen 2 Boote in die Schleuse. Diese Fahrt durch den Spreewald und die erwachende Natur muss man bei so einem Wetter erlebt haben. Da der Wasserstand hoch ist haben wir auch noch etwas Strömung.
An Lehde, Lübbenau, Lübben vorbei geht es über den Puhlstrom nach Leipsch . Mittagspause wird auf einer langen Treppe hinter Lübben an einem Kahnhafen gemacht. In Leipsch zweigt der Spree-Dahme-Umflutkanal ab. Wir folgen jedoch der Spree Richtung Neuendorfer See. Auf dem See wird eine Pause eingelegt, das herrliche Wetter und das ruhige Wasser laden ein, die See-und Uferlandschaft zu genießen. Bis Alt Schadow müssen wir nur noch den See queren, die Ausfahrt bei den vielen Reusen finden und noch einen km bis zur Anlegestelle vor der Schleuse rudern. Die Boote bleiben verschachtelt im Wasser, Rollsitze und Kleinzeug nehmen wir mit in das Quatier. Der Wirt kommt mit einem offenen Wagen und fährt Gepäck und Zubehör zur Pension. In Alt Schadow gibt es für alle traditionell Fisch, immer hervorragend.
Frühstück um 7:30 Uhr . Danach bringen 2 Leute ein Auto nach Beeskow und kommen zurück. In dieser Zeit werden die Boote hergerichtet und geschleust ( kein Handbetrieb ) Ein Boot Wartet auf die Autofahrer und folgt dann den anderen. An der Schleuse Kossenblatt gibt es die sogenannte Russenwinde. Die Boote müssen auf einem Wagen umgesetzt werden der Wagen kann mit der Winde betrieben werden, ist uns aber zu umständlich. Wir schieben und ziehen. Die Schleuse ist seit vielen Jahren stillgelegt, wird jetzt aber umgebaut.
Das Anlanden an der Umsetzstelle ist etwas schwierig , da eine starke Strömung vorhanden ist. Wir schaffen es gemeinsam , treiben und rudern nach dem Umsetzen der Mittagspause in Trebatsch entgegen. Die Sitzgelegenheiten auf der Wirtshauswiese sind zum Glück überdacht, es fängt an zu regnen. Wir entschließen uns nach dem Essen noch zu einem Bier an der Theke und tatsächlich der Regen hat aufgehört.
Wir machen jetzt einen kleinen Umweg über den Schwieloch See, fahren dann über den Glower See und ein wunderschönes stück Spree bis zum Ruderclub Beeskow. Wir haben Plätze in einem Lokal reserviert aber erst wird noch ausgiebig geduscht und sich landfein gemacht.
Morgen ist Ruhetag, jeder kann entspannen wie er möchte. Hier im gut gepflegten Ruderclub schlafen wir hervorragend.
Donnerstag, 27.4.2006
Um 8:00 Uhr gibt es Frühstück dann eine kleine Abstimmung wer was machen möchte. 5 Leute fahren in das Thermalbad nach Bad Sarow, 5 Leute wollen rudern mit einem Leihboot, 2 Leute machen Stadtbesichtigung.
Da das Wetter wieder hervorragend ist, fährt die Rudertruppe bis an das Ende des Schwielochsees nach Goyatz. An der Personenfähre Leißnitz-Ranzig gibt es einen Kiosk, dort machten wir Pause und Steuermannswechsel.
Idealer kann ein Ruhetag nicht sein, bestes Wetter, ruhiges Wasser, entspanntes Rudern, tolle Natur. Abendessen gibt es in der Kirchenklause, Ausklang im Tagesraum des Ruderclubs.
Freitag, 28.4.2006
Um 7:30 ist Frühstück angesetzt, draußen regnet es. Wir wollten die automatische Schleuse um 9:00 Uhr nehmen wegen der langen Tagesetappe bis Braunsdorf am Oder-Spree-Kanal. Der Start wird um 1 Std. verschoben, so lange spielen die Damen noch eine Runde Karten. Das Warten war richtig, der Regen hat aufgehört. Hinter der Schleuse Beeskow haben wir wieder die ursprüngliche Spree in ihrer natürlichen Schönheit. Gegen 11:30 Uhr zeigen sich blaue Flecken am Himmel das Wetter wird besser, nur kalt ist es geworden.
Wir kommen an den Wergensee und stellen fest, die Schleuse zur Drahendorfer Spree ist gesperrt. Schade, denn nun müssen wir durch die Schleuse Neuhaus über den Speisewasserkanal zum Oder-Spree-Kanal. 30 km Kanal, das ist das blödeste Stück auf dieser Tour. Hinter der Großschleuse Kersdorf machen wir am Spreeforsthaus Pause. Das ist die Stelle wo die Drahendorfer Spree wieder in den Kanal mündet.
Nach der Schleuse Fürstenwalde wird am Ruderclub angelegt, wir brauchen noch eine Pause vor den letzten 7,5 km bis Braunsdorf. Um 19:45 Uhr ist das letzte Boot in Braunsdorf am Anleger. Das war ein langer Tag. Nach dem Essen und der Dusche werden früh die Betten aufgesucht.
Samstag, 29.4.2006
Auch heut haben wir eine lange aber schöne Strecke vor uns. Wir fahren 3km zurück bis zur ehemaligen Schleuse Große Tränke müssen dann die Boote auf einem Wagen beim Wehr umsetzen. Der Wasserstand ist hoch, deshalb ist ein Überlauf geöffnet, genau an der Seite wo die Boote eingesetzt werden. (starke Strömung) Wir müssen die Boote mit der Spitze zum Überlauf einsetzen , damit wir gleich gegen die Strömung rudern können um nicht auf die Hindernisse getrieben zu werden. Hat alles gut geklappt. Wir sind jetzt auf der Müggelspree (alte Spree) bei schöner Strömung geht es flott durch enge Kurven. Wenn ein Steuermann(Frau) nicht aufmerksam ist, landet das Boot schnell am Ufer oder im Gebüsch. Die Fahrt geht an Hangelsberg, Hartmannsdorf und Neu Zittau vorbei bis zum Ruderclub Erkner.
Die geplante Mittagsrast unterwegs wird wegen des kalten Wetters mit der Kaffeepause in Erkner kombiniert. Etwas Käse und Wurs t im Boot überbrücken den Hunger. Der vorbestellte Kaffee und das warme Clubhaus tun uns gut, vor allen Dingen den Steuerleuten. Der letzte Streckenabschnitt dieser Tour, Erkner Grünau liegt vor uns.. Von Erkner über den Dämmeritz-See durch den Gosener Graben auf den Sedin-See. An der Kleinen und Großen Krampe vorbei auf den Langer-See durch die Regattastrecke bis zur RG Grünau (1500 m). Achtung auf der Regattastrecke gilt Einbahnverkehr, Schilder beachten.
Wir sind Gelandet, Boote putzen und einräumen, während dieser Zeit holen 3 Leute die Autos von Braunsdorf. Als Abschluss ein bestelltes Essen, dann gilt es Abschied nehmen . Wir Porzer übernachten noch in Köpenick bei Pro Sport und düsen am Sonntag Richtung Köln.
Eine wunderschöne Rudertour ist beendet.
Pro Sport, Wendenschloßstr.420, 12527 Berlin / Betten vorhanden, Frühstück selbst, Küche vorh., Getränke vorh. Alt-Schadow,
Haus zum See, 15910 Alt-Schadow, Unterkunft in der Nachbarschaft, hervorragenden Fisch, ist keine Gaststätte, vorbestellen
Bootshaus Beeskow, Uferstr.17, 15848 Beeskow, Doppelzimmer u Mehrbettzimmer + Frühstück, Essen im Ort, neue Kneipen
DJH Braunsdorf, Abendessen u. Frühstück auf Bestellung, Getränke ordern, Mehrbettzimmer
Bericht und Bilder: Herbert Gruhn